Komputer Flash ECU SWM RS 500 Delphi MT 05.03 2023 2024 2025

Cena dotyczy usługi Flashowanie ECU Delphi MT 05.03 do Motcykla SWM RS 500 2023-

Po zakupie konieczna jest wysyłka sterownika do siedziby Firmy RemZ Race wraz podpisanym oświadczeniem Klienta.

Projekt flashowania ECU dla modelu SWM RS 500 został przygotowany w dwóch indywidualnych wariantach, dostosowanych do różnych stylów jazdy oraz zastosowania motocykla.

Model SWM RS 500 bazuje na sprawdzonej konstrukcji włoskiego enduro z silnikiem 501 cm³, wyposażonym w elektroniczny wtrysk paliwa Mikuni, zawieszenie KYB oraz lekką ramę stalową. Motocykl znany jest z dużego potencjału terenowego, bardzo dobrej trakcji i mocnego momentu obrotowego już od niskich obrotów.

W trakcie prac nad projektem skupiliśmy się przede wszystkim na poprawie charakterystyki pracy silnika, płynności oddawania mocy oraz eliminacji typowych problemów fabrycznego oprogramowania ECU, takich jak:

• zbyt uboga mieszanka paliwowa,
• opóźniona reakcja na gaz,
• nierówna praca przy niskich obrotach,
• tendencja do gaśnięcia podczas technicznej jazdy terenowej.

Takie zachowanie było często wskazywane również przez użytkowników modelu w społeczności off-roadowej.

Stworzony z myślą o turystyce adventure, rajdach oraz dłuższych trasach mieszanych asfalt–teren.

Charakterystyka:

• płynniejsze rozwijanie mocy,
• lepsza kontrola trakcji w terenie,
• poprawiona kultura pracy przy niskich i średnich obrotach,
• bardziej przewidywalna reakcja manetki gazu,
• ograniczenie efektu szarpania przy spokojnej jeździe.

To ustawienie idealnie sprawdza się podczas wypraw, jazdy szutrowej oraz codziennego użytkowania motocykla.

Stworzony z myślą o turystyce adventure, rajdach oraz dłuższych trasach mieszanych asfalt–teren 

Charakterystyka:

• płynniejsze rozwijanie mocy,
• lepsza kontrola trakcji w terenie,
• poprawiona kultura pracy przy niskich i średnich obrotach,
• bardziej przewidywalna reakcja manetki gazu,
• ograniczenie efektu szarpania przy spokojnej jeździe.

To ustawienie idealnie sprawdza się podczas wypraw, jazdy szutrowej oraz codziennego użytkowania motocykla.

Przygotowaliśmy dwa warianty map ECU:

Stage 1 Offroad / Enduro

Wariant ten najlepiej sprawdza się w cięższym off-roadzie, podczas dynamicznej jazdy enduro oraz szybkich odcinków terenowych.

Stage 2 Adventure / Rally

To ustawienie idealnie sprawdza się podczas wypraw, jazdy szutrowej oraz codziennego użytkowania motocykla.